Bagaimana untuk membersihkan silinder penerima

Kandungan

• peringkat
• Kaedah 1 Membersihkan Silinder Hamba secara manual
• Kaedah 2 Membersihkan silinder hamba dengan pam vakum
• Kaedah 3 Bersihkan silinder hamba dengan hos

Silinder hamba (atau "hamba") adalah elemen penting dalam klac kenderaan dengan kotak gear manual. Apabila silinder induk atau silinder penerima mula bocor, sudah tiba masanya untuk menggantikannya, serta cecair brek. Perubahan ini menghasilkan salur udara di litar klac. Apabila anda melangkah pada pedal, tiada apa yang berlaku. Ia kemudiannya perlu membersihkan seluruh litar dari silinder penerima. Dalam artikel berikut, kita akan melihat 3 cara untuk membersihkan silinder penerima.

peringkat

Kaedah 1 Membersihkan Silinder Hamba secara manual

1. 
   

   
   Angkat sisi kenderaan di mana enjinnya dipasang dan memasang lilin keselamatan. Cari injap pembersih, yang juga dikenali sebagai "purger". Ia mempunyai bentuk puting.

2. 
   

   
   Mempunyai penolong duduk di dalam kenderaan dan menolak pedal klac sepanjang jalan ke bawah. Dia tidak boleh bergerak sehingga anda memberitahunya apa yang perlu dilakukan.

3. 
   

   
   Slip di bawah kenderaan dan cari silinder hamba. Pada kenderaan tertentu, ia tidak dapat dilihat secara langsung kerana ia dipasang di dalam penghantaran (di mana ia bersambung dengan perhentian klac). Pada semua yang lain, dia berada di luar. Jika anda menghadapi masalah mencari, rujuk kepada manual pengeluar yang dibekalkan dengan kenderaan itu.

4. 
   

   
   
   
   Keluarkan injap berdarah dengan sepana dan ambil bekas dan kain di pelupusan anda untuk mengelakkan kebocoran cecair brek. Biarkan injap terbuka untuk melihat jika bendalir mengalir secara semula jadi, dengan graviti. Jika ini berlaku, buih-buih udara akan keluar.

5. 
   

   
   Tutup injap sebaik sahaja anda berfikir tiada udara.

6. 
   

   
   Lepaskan pedal klac (hanya selepas menutup injap). Secara umum, dia tetap berada di lantai dan mesti dibesarkan dengan kaki.

7. 
   

   
   Selagi pedal kopling tidak tegas, ulangi manuver: tekan pedal, buka injap berdarah untuk membersihkan udara, tutup injap dan lepaskan pedal.

8. 
   

   
   
   
   Periksa tahap takungan bendalir. Sekiranya terlalu rendah, tambahkannya.

Kaedah 2 Membersihkan silinder hamba dengan pam vakum

1. 
   

   
   Dapatkan pam vakum untuk membersihkan di kedai bekalan automotif.

2. 
   

   
   Angkat dan selamatkan kenderaan untuk mengakses injap berdarah.

3. 
   

   
   Mempunyai pembantu tekan pedal klac sepanjang jalan ke bawah.

4. 
   

   
   Keluarkan injap berdarah dan pasangkan pam vakum itu.

5. 
   

   
   Kemudian pam bendalung brek ke dalam bekas yang jelas sehingga gelembung udara hilang.

6. 
   

   
   Tutup injap pembersihan.

7. 
   

   
   Biarkan pedal klac naik, yang akan membawa bendalir brek kembali ke silinder induk dan lihat sama ada pedal itu teguh. Jika ia masih kelihatan terlalu lembut, teruskan pembersihan.

8. 
   

   
   Periksa tahap takungan bendalir. Sekiranya terlalu rendah, tambahkannya.

Kaedah 3 Bersihkan silinder hamba dengan hos

1. 
   

   
   Dapatkan hos plastik kecil dari kedai atau kedai bekalan perikanan.

2. 
   

   
   Angkat dan selamatkan kenderaan.

3. 
   

   
   Thread satu hujung hos ke injap berdarah dan hujung lain mesti menyelam ke dalam bendalir brek dalam botol telus kecil (pengisian ketinggian separuh).

4. 
   

   
   Bagaimana hendak membersihkan? Mempunyai pembantu tekan pedal klac sepanjang jalan sambil melonggarkan skru silinder hamba.Gelembung udara akan didorong ke dalam bendalir brek bekas. Udara ini tidak lagi boleh naik di silinder hamba.
   • Kencangkan skru berdarah dan dapatkan pembantu anda mengangkat pedal klac.

     
     

     
     
   • Ulangi prosedur sehingga anda tidak lagi melihat gelembung udara yang semakin meningkat di dalam bekas.

     
     

     
     

5. 
   

   
   Periksa tahap takungan bendalir. Sekiranya terlalu rendah, tambahkannya.