Bagaimana untuk membaiki tayar basikal
Pengarang:
Roger Morrison
Tarikh Penciptaan:
1 September 2021
Tarikh Kemas Kini:
1 Julai 2024
![Wildan - Repair Pam Basikal](https://i.ytimg.com/vi/C5vB2qYkp1s/hqdefault.jpg)
Kandungan
Artikel ini ditulis dengan kolaborasi editor kami dan penyelidik yang berkelayakan untuk menjamin ketepatan dan kesempurnaan kandungan.Terdapat 20 rujukan yang disebutkan dalam artikel ini, mereka berada di bahagian bawah halaman.
Pasukan pengurusan kandungan dengan teliti memeriksa kerja pasukan editorial untuk memastikan setiap item mematuhi standard kualiti tinggi kami.
Membaiki tayar basikal hampir selalu melibatkan menggantikan dan membaikinya kerana ia akan tergelincir. Kebocoran atau lubang dalam tiub getah getah (terletak di antara rim roda dan tapak) mengecilkan roda. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda mesti mengeluarkan roda, mengeluarkan tiub, membaiki atau menggantinya, dan memasang semula segala-galanya. Kerja ini mungkin kelihatan terlalu banyak kepada anda, tetapi ia adalah kemahiran yang penting untuk setiap pelumba. Selain itu, ia akan menjadi lebih mudah apabila anda menguasai operasi!
peringkat
Bahagian 1 dari 4:
Keluarkan roda basikal
-
5 Letakkan roda kembali pada basikal. Anda mesti membalikkan proses yang anda gunakan semasa pengeluaran.- Luncurkan roda ke garpu bingkai, sambil mengelakkan rantaian rantai atau unsur lain.
- Sambung semula brek dengan membalikkan prosedur yang anda gunakan untuk mengeluarkannya. Ini mungkin berbeza bergantung kepada jenis brek.
- Tutup sistem kunci pantas atau ketatkan kacang-kacangan yang memegang roda di tempatnya.
- Akhirnya, dapatkan basikal dan pergi untuk perjalanan!