Bagaimana untuk membaiki tayar rata

Kandungan

• peringkat
• Kaedah 1 Cari kebocoran
• Kaedah 2 Membaiki kebocoran dengan salutan
• Kaedah 3 Menggunakan kit pembaikan

Dari semua kesulitan yang datang dengan memiliki kereta, tayar rata adalah salah satu yang paling teruk. Apabila anda tidak mempunyai roda ganti anda, anda mesti memanggil trak tunda atau membaikinya sendiri. Nasib baik, agak mudah untuk melakukannya dan anda hanya perlu beberapa alat.

peringkat

Kaedah 1 Cari kebocoran

1. 
   

   
   Mengemukakan tayar. Untuk mencari tempat dari mana ia bocor, tayar mesti cukup di bawah tekanan. Anda mesti mengembang di udara sehingga mencapai tekanan yang sesuai (ditunjukkan dalam psi) yang anda akan dapati pada manual pengguna kereta.

2. 
   

   
   Periksa tayar. Sebelum bergerak ke teknik yang mengambil masa yang lebih lama, anda mungkin mengambil masa untuk melihat tayar. Sekiranya anda melihat lubang, luka atau objek yang keluar, anda telah menemui kebocoran.

3. 
   

   
   Perhatikan bunyi mendesis. Walaupun anda tidak dapat melihat masalah dengan segera, anda mungkin mendengarnya. Suara mendesak adalah tanda jelas kebocoran udara dan ia dapat membantu anda mencari lubang.

4. 
   

   
   
   
   Lepaskan tangan anda pada tayar. Jika anda dengan lembut menggerakkan tangan anda, anda dapat merasakan udara keluar walaupun anda tidak mendengarnya atau melihatnya.

5. 
   

   
   Campurkan sabun dan air. Jika anda mengikuti langkah-langkah di atas dan mendapati apa-apa, jangan risau. Sembur air sabun atau tingkap bersih pada tayar. Jika anda melihat gelembung yang membentuk pada titik tertentu di permukaan, anda telah menemui kebocoran.

6. 
   

   
   Tutup dengan sabun dan air. Anda boleh menggunakan semburan untuk menggunakan penyelesaian atau jika anda tidak mempunyai satu, anda boleh menuangkannya.

7. 
   

   
   Perhatikan kehadiran gelembung. Apabila udara terlepas melalui penyelesaian sabun, ia akan membentuk buih. Sekiranya anda melihat sesuatu di permukaan, anda telah menemui kebocoran anda.

Kaedah 2 Membaiki kebocoran dengan salutan

1. 
   

   
   
   
   Baca arahan mengenai bom. Bergantung pada jenama, terdapat beberapa langkah yang berbeza untuk diikuti dan kuantiti berlainan dikenakan. Walau bagaimanapun, langkah-langkah biasanya lebih kurang sama.

2. 
   

   
   Mengambil objek yang ditanam dalam tayar. Ini mungkin atau mungkin tidak perlu bergantung kepada sebab yang menyebabkan tusukan.

3. 
   

   
   Pasang injap di atas. Buka tutup. Anda akan memakai salutan seolah-olah anda mahu mengukuhkan tayar.

4. 
   

   
   Pasang hujung ke injap. Sebaik sahaja anda meletakkannya di tempat, tekan butang untuk menyemburkan berterusannya.

5. 
   

   
   Memandu kereta. Anda perlu bergerak ke hadapan untuk menghidupkan tayar. Ini membolehkan salutan untuk dibekalkan di dalam rumah dan untuk mengelakkan pembentukan benjolan dalam tiub dalaman.

6. 
   

   
   Gantikan tayar. Salutan biasanya merupakan penyelesaian yang sangat baik dalam kebanyakan kes. Malangnya, ia hanya berfungsi selama tiga hari atau 150 km, bergantung pada had yang anda jangkau terlebih dahulu. Anda mesti menggantikan tayar untuk mengelakkan masalah yang mungkin berlaku.

Kaedah 3 Menggunakan kit pembaikan

1. 
   

   
   Keluarkan kacang-kacangan. Gunakan sepana roda atau sepana. Adalah penting untuk diingat untuk melonggarkan kacang sebelum mengangkat kenderaan. Dengan cara ini, berat kereta masih terletak pada roda, yang menghalang mereka daripada berbahaya semasa anda melonggarkan kacang.

2. 
   

   
   Naikkan kereta. Sebaik sahaja anda telah melonggarkan kacang-kacangan, anda perlu mengangkat kereta untuk membongkar roda. Seperti yang disebutkan di atas, anda mesti melakukannya di permukaan lantai konkrit atau diperbuat daripada bahan keras yang lain. Berikut adalah beberapa butiran yang perlu anda ingat apabila anda mengangkat kereta.
   • Manual pengguna akan mencadangkan titik utama.
   • Bicu biasanya digunakan untuk mengangkat kereta. Jika anda tidak pasti bagaimana untuk menggunakannya, terdapat banyak video dalam talian untuk menjelaskannya kepada anda.
   • Anda mesti menggunakan soket soket untuk menstabilkan kereta. Anda juga akan mencari video di Internet untuk menerangkan cara menggunakannya.
   • Jika anda mempunyai akses ke bicu hidraulik, ia akan menjimatkan banyak masa.

3. 
   

   
   Keluarkan kacang dan angkat roda. Pada ketika ini, mereka harus cukup longgar untuk menarik mereka keluar dengan tangan. Sekiranya ini tidak berlaku, anda mesti mengambil balik roda atau sepana untuk mengeluarkannya. Sebaik sahaja anda telah mengeluarkannya, tarik roda keluar dari pangkalan. Anda juga akan mendapati banyak artikel untuk menjelaskan bagaimana untuk melakukannya jika anda tidak merasa cukup selesa.

4. 
   

   
   Keluarkan objek yang menonjol dari klip. Anda juga harus mempertimbangkan menandakan titik masuk dengan kapur atau penanda.
   • Sekiranya tidak ada objek di luar, ikuti langkah-langkah di atas untuk mencari kebocoran.
5. Bersihkan lubang. Gunakan bilah yang sepatutnya dalam kit pembaikan. Hanya masukkan ke dalam lubang dan tariknya beberapa kali dengan cepat. Ini menjadikan kawasan itu lebih kasar untuk memegang plag.

6. 
   

   
   Pas cap dalam alat penyisipan. Anda akan mendapati bahan ini dalam kit pembaikan. Ia kadang-kadang sukar dan anda perlu menekan satu hujung untuk memasukkannya ke lubang.

7. 
   

   
   Tolak pada topi. Gunakan alat penyisipan untuk memasukkannya ke dalam lubang. Perlu ada kira-kira 1 cm palam yang menonjol dari tayar. Jika kit mengandungi gam atau dempul, sapukannya pada penyumbat sebelum memasukkannya. Ini akan melincirkannya dan ia akan menjadi lebih mudah untuk ditubuhkan. Gam ini juga akan menjadikan topi lebih kedap udara.

8. 
   

   
   Potong hujung yang menonjol. Sebelum melakukan itu, anda mesti membenarkan gam kering selama sekurang-kurangnya satu minit.

9. 
   

   
   Udara pam ke dalam tayar. Gunakan dipstick untuk memastikan anda mencapai tekanan yang disyorkan oleh pengeluar.

10. 
    

    
    Sapukan sedikit air sabun. Ini memastikan bahawa tiada udara keluar dari palam. Jika terdapat apa-apa, tambah gam atau cuba dengan topi lain.

11. 
    

    
    Pasang semula roda. Anda boleh meletakkannya semula di tempat sebelum mengepak kacang-kacangan itu dan menyusunnya ke tempat semasa meninggalkan kereta pada kurungan soket.

12. 
    

    
    Turunkan kereta. Gunakan bicu untuk mengangkat kereta dan keluarkan pemegang bicu. Bawa mereka keluar dan turunkan kenderaan dengan bicu.

13. 
    

    
    Kencangkan kacang-kacangan dengan selamat. Sebaik sahaja roda menyokong berat kereta lagi, anda boleh menggunakan sepana roda atau sepana untuk mengetatkan kacang mengikut arahan pada manual arahan. Ketatkan mereka mengikut corak bintang.

14. 
    

    
    Gantikan roda. Walaupun plag memberikan kestabilan yang lebih baik daripada salutan, ia bukan penyelesaian kekal. Adalah dicadangkan untuk menggantikan roda selepas 30,000 km.