Bagaimana hendak membuka pintu kereta tertutup

Kandungan

• peringkat
• Kaedah 1 Gunakan penyangkut wayar melalui bahagian bawah kaca
• Kaedah 2 Menggunakan tali dengan simpulan slip
• Kaedah 3 Gunakan penyangkut kawat apabila anda bergerak ke atas pintu

Siapa yang tidak pernah terperangkap di luar dengan kunci di dalam keretanya? Tunggu selama berjam-jam untuk tukang kunci menjadi percuma dan meminta anda untuk jumlah yang ajaib? Tidak, terima kasih! Pada banyak kenderaan, lebih tua sekarang, mungkin membuka kunci pintu dengan objek yang ada di rumah, seperti penyangkut wayar atau renda.

peringkat

Kaedah 1 Gunakan penyangkut wayar melalui bahagian bawah kaca

1. 
   

   
   Kumpulkan penyangkut wayar. Anda mesti dapat melepaskannya untuk membuat wayar panjang. Kaedah perhubungan ini lebih kepada kenderaan yang mempunyai pemasang kunci menegak (yang ditekan untuk mengunci dan meningkatkan untuk membuka kunci). Penolak berada di pintu trim yang berfungsi sebagai perumahan ke kaca. Teknik ini memerlukan dawai nipis, tetapi tegar untuk lulus antara kaca dan meterai di bahagian bawah yang terakhir. Penggantung logam yang tebal sedikit adalah ideal, tetapi ia mesti terlebih dahulu membentangkan panjang penuh.
   • Di kedai bekalan auto, anda akan menemui alat membuka kunci yang direka khas. Sekiranya anda pening kepala yang lengang, mungkin bagus untuk membeli satu.

2. 
   

   
   
   
   Lipat satu hujung penyangkut berbentuk cangkuk anda. Selebihnya penyangkut mesti lurus. Ia adalah cangkuk ini yang akan mengangkat lengan pengunci yang terletak di pintu.
   • Cangkuk anda hendaklah kira-kira 5 hingga 7 cm panjang.

3. 
   

   
   Masukkan wayar anda di antara kaca dan meterai bawah. Untuk mencapai selak mengunci, anda mesti berjaya memasukkan wayar anda antara kaca dan gasket tanpa merosakkannya. Pergi dengan teliti. Ia perlu bermain pada keanjalan sendi.
   • Anda mesti mula masuk dengan gelung. Ia agak halus, kerana ia agak luas dan ia tidak sepatutnya cacat. Apabila cangkuk selesai, anda akan merasakan bahawa penyangkut anda tergelincir dengan lebih mudah: cangkuk di pintu.

4. 
   

   
   Putar benang anda untuk meletakkan cangkuk. Oleh kerana hubungannya selari dengan pintu, anda perlu menghidupkan cangkuk kira-kira 90 darjah untuk meletakkan cangkuk di depan hubungannya. Kemudian gerakkan cangkuk ke belakang ke arah kunci dan anda harus menangkap hubungannya.

5. 
   

   
   
   
   Harp tuil dengan cangkuk anda. Di sinilah terdapat penambahbaikan bahagian. Kereta tidak dibina untuk identik. Oleh itu, adalah perlu untuk meraba-raba di dalam pintu untuk mencari tuil.
   • Agak secara logik, tuil di belakang kunci. Oleh itu, anda mesti mencari lokasinya berdekatan. Petua: Apabila mencari leverage, sentiasa tarik daya tarikan yang lebih tinggi untuk merasa jika apa yang telah anda ambil bergerak.
   • Satu lagi petunjuk: semakin dekat dengan mekanisme anda, semakin banyak anda akan melihat penggerak pengunci bergerak. Sokong mencari lokasi yang betul.

6. 
   

   
   Angkat selak. Sebaik sahaja cangkuk anda selamat, cuba lihat jika soket mula bangkit. Jika ini berlaku, teruskan sehingga pintu dibuka sepenuhnya.
   • Kadang-kadang tuil dalaman sedikit keras dan cangkuk memecahkan. Dalam kes ini, perlu meninggalkan penyangkut, untuk memberi bentuk kepada cangkuk dan untuk memperkenalkan semula di pintu. Sekiranya anda tidak biasa dengan jenis operasi ini, anda perlu kembali beberapa kali.

7. 
   

   
   Hubungi tukang kunci. Jika anda tidak, cuba kaedah lain yang anda dapati di sini, jika tidak, hubungi tukang kunci sebagai pilihan terakhir. Yang satu ini, kerana ia dilengkapi dan ia mempunyai kebiasaan, akan menembak anda dalam beberapa saat.

Kaedah 2 Menggunakan tali dengan simpulan slip

1. 
   

   
   Dapatkan tali sedikit tegar atau renda besar. Kaedah ini hanya berfungsi dengan kereta yang dilengkapi dengan mengunci kait dipasang di bahagian atas pintu trim. Selak ini mesti diangkat untuk berfungsi. Oleh itu, anda memerlukan tali panjang dan halus panjang atau renda besar.
   • Jika anda mengambil renda, ketahui bahawa ia mesti cukup lama, sekurang-kurangnya 90 hingga 100 cm.

2. 
   

   
   Buat slipknot di bahagian tengah renda. Prinsipnya adalah seperti berikut: kami membuat noose di atas renda, kemudian kami memperkenalkan renda dari sudut atas pintu, terletak di kepala selak. Kami mengheret simpulan ke selak dan ketatkan. Oleh itu, kita mesti meramalkan simpulan itu.
   • Jika anda tidak tahu bagaimana untuk membuat noose, baca artikel ini.
   • Buat gelung cukup luas (6 - 7 cm) untuk dapat cengkaman lebih mudah selak.

3. 
   

   
   Threadkan renda anda antara pintu dan jawatan badan. Letakkan simpulan berhampiran bahagian atas pintu dan jambatan. Menekan ke bawah dan bertukar kiri dan kanan dengan renda, tolak simpulan ke dalam kokpit.

4. 
   

   
   Turunkan simpulan sedekat mungkin ke zip. Masih melakukan gerakan gergaji dan memutar renda, menghampiri simpul ritsleting. Salah satu daripada dua tangan perlu turun cukup rendah, manakala yang lain secara beransur-ansur akan menggerakkan simpul ke arah selak.
   • Untuk memudahkan manuver, anda mesti menolak objek kecil, sudut kecil di pintu pembukaan supaya tidak menjebak renda.
   • Semasa manuver ini, anda mesti berhati-hati untuk tidak menarik pada masa yang sama pada kedua-dua hujung renda, jika tidak ... anda tidak akan mempunyai slipknot lagi.

5. 
   

   
   Keluarkan simpul di atas selak. Pada ketika ini, anda akan memahami mengapa anda memerlukan renda yang sengit. Anda perlu slip gelung renda pada selak pembukaan pintu. Di bawah kesan graviti, renda itu turun dan terpulang kepada anda untuk membimbingnya dengan sebaiknya dengan memutar jari antara hujungnya.

6. 
   

   
   Ketatkan jarum di sekeliling poket. Sebaik sahaja simpulan pada ritsleting, cuma tarik pada kedua hujung yang ada di tangan anda. Tarik perlahan supaya simpulan tidak melarikan diri dari kedudukannya.

7. 
   

   
   Buka kunci pintu. Yang paling sukar sepertinya dilakukan, tetapi masih ada kesulitan terakhir yang berkaitan dengan bentuk zip. Sekiranya ia mempunyai bentuk melengkung atau dipetik, tariknya tidak sepatutnya menjadi masalah. Oleh kontra, sekiranya poket sangat halus dan jika anda menembak dengan baik secara menegak, ada risiko bahawa slip simpul slip dan semuanya akan bermula sekali lagi. Dalam kes ini, tarik pada sudut. Petua: sentiasa mulakan dengan perlahan-lahan menarik untuk melihat jika noose tidak berlaku dan jika anda perlu menukar sudut menarik.

8. 
   

   
   Hubungi tukang kunci. Jika kaedah ini, atau yang sebelumnya, tidak berfungsi, memanggil tukang kunci. Yang satu ini, kerana ia dilengkapi dan ia mempunyai kebiasaan, akan menembak anda dalam beberapa saat. Cuba kaedah terakhir ini walaupun.

Kaedah 3 Gunakan penyangkut kawat apabila anda bergerak ke atas pintu

1. 
   

   
   Kumpulkan penyangkut wayar. Anda mesti dapat mengubahnya untuk membuat wayar panjang. Kaedah ini paling baik digunakan untuk mengangkat pemegang pintu dalaman jika mereka membuka kabin secara automatik. Untuk mencapai dan membukanya, anda memerlukan dawai tegar kerana mereka mempunyai beberapa perlawanan. Kadang-kadang ia mungkin butang tekan, yang terletak di tempat letak tangan di kawalan pelarasan cermin. Dalam kedua-dua kes, yang paling mudah adalah untuk mengambil penyangkut logam tegar yang akan terbentang panjangnya. Paus payung atau elemen bakul membeli-belah logam boleh melakukan kerja.
   • Dalam perdagangan, ada kit lengkap yang termasuk: sudut kecil, beg kembung dan batang logam. Lattirail pelacur yang sempurna! Jika anda sudah biasa dengan terjebak di luar, ia mungkin merupakan pelaburan untuk dipertimbangkan!

2. 
   

   
   Potong bahagian terpal dari penyangkut itu. Mungkin terdapat bahagian yang berpintal pada penggantung anda. Jangan memecahkan kepala anda untuk meluruskan bahagian yang sukar untuk membatalkannya. Potongnya siram. Ia mesti dikeluarkan kerana ia tidak akan melalui pembukaan.
   • Potong sedekat mungkin kehilangan sedikit sebanyak mungkin.

3. 
   

   
   Berikan bentuk pada kawat anda. Bend salah satu hujung berbentuk cangkuk dalam hal pemegang tarik atau gelung bulat jika ia merupakan butang tolak.
   • Sama ada untuk cangkuk atau gelung, pastikan mereka mempunyai spacings (lebar, panjang) yang perlu untuk memenuhi pejabat mereka.

4. 
   

   
   Berhati-hati membuka pintu. Adalah perlu untuk tergelincir di antara bahagian atas pintu dan sesuatu badan yang akan dapat mengekalkan ruang yang dibuka. Anda boleh menggunakan sudut kembung kecil ini yang kami bincangkan sebelumnya. Dengan jenis objek yang direka khas ini, anda tidak berisiko melakukan kerosakan.
   • Sekiranya anda tidak mempunyai beg ini, anda boleh menggunakan semua jenis sudut (kayu, plastik atau logam). Satu-satunya langkah berjaga-jaga yang diambil adalah untuk melapikan mereka dengan plastik getah atau tegar supaya tidak merosakkan cat. Sudut-sudut ini, dua atau tiga, mesti cukup tajam untuk memperoleh pembukaan ruang yang sangat beransur-ansur antara pintu dan badan.
   • Berhati-hati untuk tidak memerangkap atau memulakan meterai dan tidak membuka ruang yang lebih besar daripada yang diperlukan.
   • Sudut-sudut ini akan ditinggalkan sehingga pembukaan pintu terakhir.

5. 
   

   
   Memperbesar ruang antara pintu dan pos. Apabila anda telah berjaya memasuki satu atau dua penjuru, tolong mereka secara perlahan untuk meluaskan jurang. Walaupun anda menggunakan sudut kembung, anda boleh mempunyai satu atau dua sudut lain (getah atau kayu). Oleh itu, jika anda perlu melepaskan pintu lebih banyak, anda boleh mendorong lebih mendalam untuk memiliki ruang yang cukup untuk menggerakkan wayar anda.

6. 
   

   
   Masukkan wayar anda ke ruang terbuka. Jika ia adalah pemegang yang mesti ditarik, wayar mesti dimasukkan secara mendatar dari sisi pintu. Jika ia adalah butang untuk menolak, ia mesti memperkenalkan secara menegak dari bahagian atas pintu.
   • Jika ia tidak berfungsi pada satu pihak, cuba dengan yang lain: kunci itu berpusat.
   • Semasa fasa ini, berhati-hati untuk tidak menggaru cat anda.

7. 
   

   
   Gunakan cangkuk untuk memegang pemegang pintu. Kawat akan diperkenalkan agak di belakang, atau di sebelahnya. Pastikan anda meletakkan kedudukan cangkuk itu dengan melihat posisi pegangan di pintu bertentangan. Ikuti pintu trim tanpa buffing. Pada pemegang, putar cangkuk supaya ia mengikat pemegang. Ia mesti sering diulang beberapa kali.

8. 
   

   
   Gunakan gelung untuk menekan butang kunci. Sama ada butang tekan atau selak untuk mengangkat, wayar anda harus berada di hujung sistem penutupan. Jika ia adalah butang tolak, tekan saja (mungkin melihat pintu bertentangan untuk kedudukan). Sekiranya ia menjadi poket, biasanya lemah, anda mesti berjaya melepasi gelung dan tarik ke atas.
   • Gelung itu tidak boleh terlalu lebar atau terlalu sempit untuk mengikatkan ritsleting. Bagaimanapun, jika ia agak lebih luas daripada zip yang dipersoalkan, ia akan menjadi lebih mudah.

9. 
   

   
   Itu sahaja! Ia terbuka! Mempunyai perjalanan yang baik!

10. 
    

    
    Hubungi tukang kunci. Jika dengan semua kaedah yang telah anda berikan, anda tidak sampai ke sana, memanggil tukang kunci. Yang satu ini, kerana ia dilengkapi dan ia mempunyai kebiasaan, akan menembak anda dalam beberapa saat.