Bagaimana untuk menggantikan galas roda kereta

Kandungan

• peringkat

Artikel ini ditulis dengan kolaborasi editor kami dan penyelidik yang berkelayakan untuk menjamin ketepatan dan kesempurnaan kandungan.

Pasukan pengurusan kandungan dengan teliti memeriksa kerja pasukan editorial untuk memastikan setiap item mematuhi standard kualiti tinggi kami.

Galas roda sangat penting untuk penggantungan kereta anda. Biasanya ditempatkan di hab roda, aci kipas atau brek brek, galas ini memudahkan putaran roda semasa kenderaan bergerak. Sekiranya anda mendengar bunyi bising atau bersiul semasa memandu, atau jika lampu amaran ABS datang, mungkin masa untuk menggantikan galas anda. Anda boleh menjimatkan wang dengan menukar galas roda diri anda sendiri daripada pergi ke mekanik. Walau bagaimanapun, anda mesti berhati-hati, kerana walaupun saiznya kecil, organ-organ ini sangat penting. Baca artikel ini untuk mengetahui lebih lanjut.

peringkat

1. 
   

   
   Nota: Setiap kenderaan mempunyai ciri khasnya. Tujuan artikel ini adalah untuk menggariskan garis panduan umum yang mungkin tidak terpakai dengan tepat untuk semua jenis kereta. Jika anda menghadapi kesukaran dalam menukar galas roda kereta anda atau jika anda mempunyai keraguan mengenai kualiti kerja anda, jangan teragak-agak untuk mempunyai mekanik profesional membantu anda. Dengan berbuat demikian, anda akan menjimatkan masa dan wang dan mengelakkan masalah jangka panjang.

2. 
   

   
   Letakkan kereta anda di permukaan mendatar. Seperti semua kerja mekanik kereta, anda mesti mengambil langkah berjaga-jaga yang diperlukan untuk memastikan keselamatan anda apabila anda menukar galas roda kereta anda. Perkara terburuk yang boleh berlaku pada kereta anda semasa operasi ini ialah ia tergelincir atau kehilangan keseimbangan. Jadi, sebelum anda memulakan, letakkan kereta anda di permukaan mendatar. Gerakkan tuil anjakan ke kedudukan P (letak kereta). Jika kereta anda dilengkapi dengan kotak gear manual, gunakan gear pertama atau gear belakang atau biarkan tuas gear neutral dan berhati-hati untuk memohon tayar tangan.

3. 
   

   
   
   
   Gunakan shims untuk menyekat roda di mana anda jangan pergi campur tangan. Untuk meningkatkan kestabilan, lebih sesuai untuk menggunakan shims kokpit untuk memastikan roda berada di tempat. Sudah tentu, anda akan memagar roda yang anda tidak akan berfungsi, kerana roda anda akan pembaikan tidak akan dihubungkan dengan tanah. Sebagai contoh, anda akan meletakkan shims di belakang roda belakang jika anda membaiki roda hadapan dan anda akan melakukan sebaliknya jika pembaikan berada pada roda belakang.

4. 
   

   
   Buka kunci roda roda dan angkat kereta dengan bicu. Dengan berbuat demikian, anda akan mengakses organ-organ dalaman roda berkenaan. Nasib baik, semua kereta mempunyai bicu dan anda boleh menggunakannya untuk melakukan ini. Sebelum mengangkat kereta, buka kunci kacang pengikat roda yang berkaitan dengan sepana roda. Kemudian berhati-hati mengeluarkan roda. Sekiranya anda tidak mempunyai bicu, anda mesti membeli satu daripada pembekal bahagian kereta anda. Untuk butiran lanjut tentang cara menggantikan tayar kereta, anda boleh membaca artikel mengenai masalah dengan mengklik di sini.
   • Sebelum mengeluarkan roda, periksa bahawa kereta tidak akan tergelincir dengan bahaya. Pastikan ia disokong dengan baik oleh bicu dan ia juga di atas tanah. Di samping itu dan agar tidak merosakkan struktur kereta, pastikan bahawa bicu diletakkan di tempat yang betul di bawah casis, iaitu di bawah titik jack yang merupakan tanda kecil di belakang roda hadapan atau di hadapan roda belakang.

5. 
   

   
   
   
   Tanggalkan kacang roda dan keluarkan roda. Kacang roda yang telah anda buka kunci akan lebih mudah dialih keluar. Laraskan mereka sepenuhnya dan letakkan mereka di tempat yang selamat supaya anda tidak kehilangannya, kemudian keluarkan roda itu sendiri. Operasi ini harus sangat mudah dilakukan.
   • Sesetengah orang meletakkan kacang dalam hubcap yang mereka gunakan sebagai "plat".

6. 
   

   
   Tanggalkan caliper brek. Gunakan roda dan soket untuk mengeluarkan bolt pelekap caliper, dan kemudian buka caliper itu sendiri dengan pemutar skru.
   • Apabila mengeluarkan caliper, jangan biarkan ia digantung secara bebas untuk mengelakkan merosakkan hos sistem brek. Gantung caliper ke bingkai atau tali dengan rentetan.

7. 
   

   
   Keluarkan cap debu, pin dan kastil. Terdapat penutup plastik atau logam di tengah hab roda. Ini adalah penutup habuk yang melindungi pengikat hub. Memandangkan anda perlu membongkar hab itu, anda juga mesti mengeluarkan penutup habuk dan komponen yang ia dilindungi. Biasanya, anda boleh membuangnya dengan mengetatkannya dengan panci dan memukulnya dengan tukul. Di dalamnya, anda akan mendapati kacang istana yang biasanya diamankan dengan pin. Keluarkan pin dengan tang atau tang, kemudian lepaskan kacang istana dan keluarkannya dengan mesin basuhnya.
   • Kepingan-kepingan kecil ini sangat penting, jadi simpannya di tempat yang selamat supaya anda tidak kehilangannya!

8. 
   

   
   Keluarkan hub. Untuk keselamatan, letakkan ibu jari anda di tengah hab, kemudian gerakkannya perlahan-lahan dengan mengetuk dengan kuat dengan telapak tangan anda. Ini akan menyebabkan anda bergerak atau menggugurkan galas luar roda. Keluarkan hub itu sendiri selepas mengeluarkan galas luar.
   • Sekiranya hab terperangkap, anda boleh melepaskannya dengan memukul dengan lembut dengan palet getah, tetapi anda boleh merosakkannya. Jadi, gunakan mal hanya jika anda pasti anda tidak akan membina hab yang sama sekali lagi kemudian.

9. 
   

   
   Keluarkan kacang roda dan keluarkan hub. Galas roda terletak di dalam hab. Biasanya, ia ditetapkan oleh beberapa bolt yang diskru di bahagian belakang. Baut ini sukar untuk diakses jika ia tersembunyi di dalam casis. Untuk melonggarkan dan mengeluarkannya, anda boleh menggunakan sepana soket atau sepana penyambung. Selepas mengeluarkan bolt, anda boleh mengeluarkan hab dengan mudah.
   • Sekiranya anda membeli hab penuh baru, anda boleh memasangnya dan selesaikan kerja dengan meletakkan roda kembali di tempatnya. Baca terus untuk mengetahui cara memasang galas baru.

10. 
    

    
    Membongkar hab. Untuk mengakses galas, anda mesti mengeluarkan hub. Anda mungkin memerlukan sepana atau tukul untuk mengeluarkan topi hub dan roda stereng ABS, jika ada. Kemudian anda mungkin memerlukan "penarik" untuk mengeluarkan bolt tengah. Galas harus mudah diambil.

11. 
    

    
    Keluarkan perlumbaan galas dan bersihkan jurnal gandar. Membongkar cincin galas menganggap bahawa anda mesti memecahkannya dengan penggiling atau dengan tukul dan pahat. Jadi, cincin baru untuk menggantikan yang lama. Selepas pemasangan sapuan, pastikan untuk membersihkan perumahan galas di sekitar rintangan gandar.
    • Biasanya, anda akan mendapati banyak gris dan kotoran, maka menyediakan banyak kain untuk pembersihan.

12. 
    

    
    Letakkan cincin baru dan galas baru. Anda boleh melakukannya dengan memberikan beberapa palu pada cincin. Akhirnya, gris galas batin baru dan tambahkannya ke set. Pastikan untuk menyelaraskan galas dan tolak sepenuhnya ke dalam perumahan mereka. Pastikan cincin kedap disiram dengan permukaan luar perhimpunan.
    • Grease galas anda dengan murah hati. Anda boleh meletakkan gris secara manual atau menggunakan "pelincir gris". Sapukan sejumlah besar gris ke bahagian-bahagian galas yang kelihatan dan cincin kedap.

13. 
    

    
    Pasang semula semua bahagian dalam susunan pemasangan. Selepas menggantikan galas, semua yang anda perlu lakukan ialah menggantikan roda kenderaan anda. Walau bagaimanapun, jangan lupa untuk memasang galas luar selepas memasang hub. Pasang hub dan bahagian lain, kemudian letakkan pemasangan pada batang pemacu. Gantikan hab dan selamat dengan bolt. Apabila anda mencapai tahap ini, teliti melincirkan galas luaran baru dan pasangkannya. Ketatkan kacang istana dan selamatkannya dengan pin baru. Gantikan penutup debu. Pasang semula caliper dan pad brek dan selamat dengan bolt yang sesuai. Akhirnya, pasang roda dan ketatkan kacang roda.
    • Apabila kerja ini selesai, turunkan kereta menggunakan bicu. Tahniah, anda baru sahaja menggantikan galas roda kereta anda.